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美浦　北C　稍重　67.0-53.0-39.5-12.8　馬なり

　前走のオールカマーは、馬インフルエンザ移動制限の影響で３週間遅れの入厩。明らかに仕上がり途上だったことを考えれば、それほど負けてはいない。陣営は距離適性を考慮し、早い段階から天皇賞をパス。アルゼンチン共和国杯からジャパンカップへというローテーションを組んできた。
　中間も坂路で入念に乗り込み、ひと追いごとに迫力も増してきたが、春先に３連勝した頃に比べると、まだ物足りない印象。
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これについて陣営に訊ねると、
「実は中間脚元がモヤモヤして、思うようにビシッと調整ができてないんです」と、いつもの強気なコメントとは程遠いトーンの低さ。
　今朝は脚元に負担の掛からない北馬場のＣコースに入れられ、馬なりで４Ｆ・５３秒の時計をマークしたが、軽めの調整に終始したのは、明らかに脚元の関係だろう。実績面、２５００ｍへの適性などで人気には推されるだろうが、今回はあくまでも叩き台。斤量に左右されるタイプで、５７．５キロのハンデも厳しい。馬券的にも、今回ばかりはオススメできない人気馬だ。

(引用 livedoorニュース)


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美浦　南W　良　66.1-50.3-36.6-12.4　馬なり
　唯一のＧＩ馬だったものの、毎日王冠では後方から２頭に先着を許した。しかしレコード決着のハイペースを先行しての結果で、改めて力のあるところを示したといえる。負けはしたが、一度レースを使ったことは休み明けで挑む他の有力馬に対して大きなアドバンテージだろう。
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　叩いての上積みで仕上がっていることから、今朝の追い切りは軽めの調整。５００万下の格下馬相手に馬なりのまま２馬身先着した。
　上原師も「昨年と同じローテーション、反動は全くないし、すべての面で上積みがある。毎日王冠はハイペースで差し脚が活きる不向きな展開で負けはしたが、馬体はフックラしていたし、落ち着きもあった。内容的には満足のいくものだったよ。乗り役さんがこの馬の良さ、脚の使いどころを完璧に手の内に入れているので、後はお任せ」と納得の表情。２年連続のＶにぬかりはないようだ。


(引用 livedoorニュース)


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　「天皇賞（秋）・Ｇ１」（２６日・東京）、史上４頭目の天皇賞春秋連覇へ。メイショウサムソンは（１）枠(1)番を手にした。最内枠となったが、陣営は全く気にしていない。（１）枠(2)番だった昨年のダービーでは見事に２冠を達成。思い出深い白い帽子で、再び頂点に立つ。また、宝塚記念勝ちのアドマイヤムーンは（６）枠(12)番、昨年の覇者ダイワメジャーは（７）枠(14)番に入った。馬券は２６日から一部ウインズで、２７日から全国で発売される。
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　最内枠もマイナス材料にはならない。メイショウサムソンは（１）枠(1)番から、史上４頭目の春秋連覇を狙うことになった。
　高橋成師は前向きな姿勢を貫く。「コーナーで挟まって、どうのこうのというのはないだろうし、好きなところにつけられるんじゃないかな。内枠でもゴチャゴチャと真ん中で挟まるよりはいい。あとはジョッキーが考えるだろうし、ダービーでも内枠で勝っているから」。同じ東京で行われ、２冠を達成した昨年のダービーは（１）枠(2)番だった。持ち味の先行力と強じんな精神力があれば、心配する必要はない。
　この日は栗東坂路で体調を整えた。１本目は４Ｆ８０秒１-１８秒９。軽いキャンターで流したが、２本目は獲物を追う野獣のような姿に変わった。手綱を放せば、すぐにでも飛んでいきそうな手応え。４Ｆ６９秒６-１６秒２。はやる気持ちが抑えきれずレースが待ち遠しい様子。全身から闘志のオーラがにじみ出ている...

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(引用 livedoorニュース)


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　「天皇賞（秋）・Ｇ１」（２８日・東京）、新コンビで挑む秋初戦。メイショウサムソンは武豊を背に栗東ＤＷでソフトな追い切り。手綱を抑えたままで好気配をアピールした。凱旋門賞挑戦を掲げ、いったん仕上げていただけに、軌道修正も障害にはならず。春秋連覇へ向け、寸分の狂いもない出来だ。美浦では秋の盾連覇を狙うダイワメジャーがＷコースで合わせて追走先着。使われた上積みは大きく、きっちり仕上がった。
　軽く気持ちを乗せるだけ。ソフトな最終調整が、満点の仕上げを意味する。メイショウサムソンは武豊がまたがり、栗東ＤＷで追い切り。
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ゆったりとしたペースにも折り合い、鞍上との呼吸はぴったり。手綱を抑えたままゴール板を駆け抜け、６Ｆ８５秒０-３９秒２-１２秒１をマークした。
　武豊が感触を確かめるのは今回で３度目。「先週、先々週とハードな攻めだったし、今回は“ハードにやらなくていい”という指示を受けた。あとは乗った感触で。３回ともすごくいい動きだったけど、今回が一番良かった」と納得の表情を見せた。
　これまで何度もサムソンに後じんを浴びせられてきた。そんなライバルが一転してパートナーに-。Ｇ１ホースを任され、プレッシャーを受けるはずのテン乗りだが、ユタカは期待に胸を膨らませる。「今までやられっぱなしだったからね。皐月賞やダービーは特に強かった。タフな馬だなって。すごいチャンスをもらった」と目を輝かせる。実際に騎乗してからもその評価は変わらない...

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(引用 livedoorニュース)


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